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Les chiffres d'un livreur de colis en un tableau

Quel est le revenu moyen par livraison pour un livreur de colis indépendant ?

Un livreur sous-traitant est payé en général 1,50 € à 3 € par colis livré, autour de 2 € en moyenne.

Certains donneurs d'ordre paient plutôt à la tournée, avec un forfait de 120 € à 200 € par jour. Ramené au colis, cela revient au même ordre de grandeur : 160 € pour 80 colis, c'est 2 € le colis.

Les plateformes qui paient à l'heure, comme Amazon Flex, tournent autour de 18 € à 25 € HT de l'heure, mais avec votre propre voiture et des créneaux de quelques heures seulement.

Le prix au colis monte pour les colis lourds ou encombrants et pour la livraison express. Il baisse quand le colis n'est pas livré : un colis rapporté au dépôt ne paie souvent rien, et certains contrats prévoient des pénalités.

Combien gagne en moyenne un livreur indépendant par heure de travail ?

Une tournée dure 9 à 10 heures avec le chargement au dépôt. Avec 135 € à 200 € de chiffre d'affaires par jour, cela fait 14 € à 21 € de chiffre d'affaires par heure.

Ce n'est pas ce que vous gagnez. Une fois payés le carburant, la camionnette, l'assurance et les cotisations, le livreur à temps plein du cas type garde environ 6 € par heure travaillée, avant impôt.

Le haut de la fourchette se voit en zone dense, quand les arrêts sont proches et que plusieurs colis partent à la même adresse.

C'est un point que vous retrouverez dans notre pack complet pour un livreur de colis.

Quel est le revenu moyen journalier selon les régions et la saisonnalité ?

Un livreur actif fait en général 135 € à 200 € de chiffre d'affaires par jour, selon le nombre de colis et le prix payé.

En grande ville, une tournée compte souvent 100 colis ou plus sur 120 à 130 km, avec des arrêts rapprochés. C'est là qu'on atteint 200 € par jour.

En zone rurale ou périurbaine, les arrêts sont éloignés : 70 à 80 colis sur 150 km ou plus, donc moins de chiffre d'affaires et plus de carburant. On tourne plutôt autour de 135 € par jour.

Le volume grimpe nettement en novembre et décembre, et baisse l'été. Les mois de fin d'année rattrapent souvent un été plus calme.

Quel est le revenu hebdomadaire typique d'un livreur indépendant ?

Le chiffre d'affaires hebdomadaire va d'environ 540 € pour 4 jours de travail à 1 000 € à 1 200 € pour 5 à 6 jours en zone dense.

Le cas type temps plein, 5 jours à 170 € par jour, fait 850 € de chiffre d'affaires par semaine.

Retirez environ 180 € de carburant et d'entretien, 200 € de charges fixes et 180 € de cotisations : il reste environ 290 € par semaine avant impôt.

Un jour de plus rapporte bien plus que la moyenne, parce que la camionnette et l'assurance sont déjà payées.

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Quel est le revenu mensuel moyen observé chez les livreurs indépendants ?

À temps plein, le chiffre d'affaires mensuel d'un livreur de colis indépendant va de 2 400 € à 4 600 €.

Un livreur qui travaille environ 4 jours par semaine en zone peu dense fait autour de 2 430 € de chiffre d'affaires et garde environ 410 € avant impôt.

Le temps plein classique, 21 jours à 85 colis, fait 3 570 € de chiffre d'affaires et laisse environ 1 195 € avant impôt.

Un livreur rapide en zone dense, 23 jours à 100 colis, atteint 4 600 € de chiffre d'affaires et garde près de 1 950 €.

Ces montants tiennent compte des cotisations (21,2 % du chiffre d'affaires en micro-entreprise, plus 0,1 % de formation professionnelle) et de tous les frais du véhicule.

Combien peut espérer gagner un livreur sur une année complète ?

Sur 11 mois travaillés, le chiffre d'affaires annuel va d'environ 27 000 € à 51 000 €.

Le livreur à 4 jours par semaine fait autour de 27 000 € de chiffre d'affaires et garde environ 3 800 € sur l'année, car la camionnette et l'assurance se paient aussi le mois sans travail.

Le temps plein classique fait environ 39 000 € de chiffre d'affaires et garde près de 12 300 € avant impôt.

Le livreur en zone dense dépasse 50 000 € de chiffre d'affaires et garde environ 20 500 €. Tous restent sous le plafond de la micro-entreprise pour les services (83 600 €). Mais au-delà de 37 500 € par an, vous sortez de la franchise de TVA : le temps plein classique et le livreur en zone dense facturent la TVA à leur donneur d'ordre, qui la récupère en général.

Quels sont les coûts à prévoir par livraison ?

Le carburant et l'entretien coûtent environ 0,35 € à 0,55 € par colis livré.

Une camionnette consomme environ 8,5 litres aux 100 km. Avec le gazole autour de 2,35 € le litre et 130 à 160 km par jour, le carburant coûte 26 € à 32 € par jour.

Pneus, vidanges, freins et réparations ajoutent environ 6 centimes par kilomètre, soit 8 € à 10 € par jour.

Si vous ajoutez les charges fixes et les cotisations, un colis vous coûte en tout 1,15 € à 1,50 €. Payé 2 €, il vous laisse donc 0,50 € à 0,85 €.

Quels sont les coûts mensuels fixes ou récurrents à prévoir ?

Les charges fixes mensuelles d'un livreur indépendant se situent entre 750 € et 900 €, hors carburant et hors cotisations.

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Quelle est la marge brute moyenne d'un livreur indépendant ?

Une fois le carburant et l'entretien payés, il reste 69 % à 83 % du chiffre d'affaires, soit 1 680 € à 3 820 € par mois.

Pour le temps plein classique, 3 570 € de chiffre d'affaires moins 765 € de carburant et d'entretien laissent environ 2 805 €, soit 79 %.

Le taux est plus bas en zone rurale, parce que les kilomètres pèsent plus lourd face à un nombre de colis plus faible.

Cette marge doit encore payer la camionnette, l'assurance, les autres charges fixes et les cotisations.

Quelle est la marge nette moyenne après déduction de tous les frais ?

Après toutes les charges et les cotisations, il reste 17 % à 42 % du chiffre d'affaires, soit environ 410 € à 1 945 € par mois avant impôt.

Le point mort se situe autour de 1 450 € à 1 570 € de chiffre d'affaires par mois. En dessous, vous perdez de l'argent ; c'est à peu près 9 jours de tournée à 170 €.

Au-delà, chaque jour de tournée en plus laisse près de 100 € dans votre poche avant impôt. C'est pour cette raison que la marge nette grimpe vite quand on passe de 4 à 5 ou 6 jours par semaine.

Gardez en tête que ce revenu doit aussi couvrir vos congés et votre retraite, puisque les cotisations de micro-entrepreneur ouvrent des droits limités.

Quels profils de livreurs gagnent le plus et lesquels gagnent le moins ?

Ceux qui gagnent le plus livrent beaucoup de colis sur peu de kilomètres, 5 à 6 jours par semaine. Ceux qui gagnent le moins roulent beaucoup pour peu de colis, ou travaillent peu de jours avec une camionnette qu'ils paient tout le mois.

• Profils les plus rémunérés : Livreurs en grande ville, avec 100 colis ou plus par jour sur une tournée courte
• Périodes les plus chargées : Novembre et décembre, quand le volume de colis grimpe
• Spécialisations mieux payées : Livraison express, colis lourds ou encombrants (électroménager, meubles)
• Contrats avantageux : Forfait à la tournée correct, peu de pénalités, colis non livrés tout de même payés
• Profils les moins rémunérés : Livreurs en zone rurale avec de longues distances entre deux arrêts, ou à temps partiel avec un véhicule dédié

Quels sont trois exemples concrets de profils de performance ?

Voici trois cas types construits avec les mêmes prix et les mêmes coûts que le reste de l'article.

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Conclusion

Livrer des colis à son compte peut faire vivre, mais à condition de travailler à temps plein avec un bon volume. Le temps plein classique laisse autour de 1 200 € par mois avant impôt, et un livreur rapide en zone dense approche 2 000 €. À 4 jours par semaine en zone peu dense, il reste à peine 400 €, parce que la camionnette, l'assurance et le carburant pèsent lourd. Avant de signer, faites le calcul avec le prix au colis proposé, le nombre de colis réaliste de la tournée et les kilomètres à parcourir.

Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne doit pas être considéré comme un conseil financier. Il est recommandé aux lecteurs de consulter un professionnel qualifié avant de prendre toute décision d'investissement. Nous déclinons toute responsabilité quant aux actions entreprises sur la base des informations fournies.

Sources

1. Autocito - Devenir livreur indépendant Chronopost
2. Kardinal AI - Tarification équitable transport
3. Le Figaro Emploi - Salaires livreurs indépendants
4. Jooble - Salaire livreur colis
5. LegalPlace - Auto-entrepreneur livreur
6. Propulse by CA - Livreur Amazon
7. Softindep - Guide livreur Deliveroo
8. Autocito - Livreur colis auto-entrepreneur
9. Talent - Salaire livreur colis