Cet article a été écrit par un expert qui a étudié l’industrie et a confectionné le pack complet pour une agence de location de voiture

Nous avons plein de ressources à vous proposer pour votre projet d'entreprise
Que révèlent les derniers chiffres sur le marché de la location de voiture en France ? Les coûts d'entretien et d'assurance augmentent-ils ? Quel est le taux moyen d'occupation des flottes en 2024 ? Quels types de véhicules affichent les meilleures performances en termes de rentabilité ?
Nous recevons ces questions en permanence, car nous suivons de près ce marché. Grâce à nos échanges avec des loueurs, des consultants et des investisseurs, nous avons accès à des données précises sur l’évolution des prix, des marges et des tendances de consommation.
Plutôt que de répondre individuellement, nous avons créé cet article pour partager les indicateurs clés du secteur : évolution des prix de location, taux d'occupation moyen par type de véhicule, impact des nouvelles réglementations sur les marges.
Notre objectif est simple : vous fournir des données chiffrées fiables pour vous aider à prendre des décisions éclairées. Si vous pensez qu’un point mérite d’être approfondi, envoyez-nous vos suggestions.

1) 64 % des véhicules d’entreprise en France sont immatriculés en location longue durée
En 2025, plus de 64% des véhicules d'entreprise en France sont immatriculés en location longue durée (LLD).
Cette tendance s'est renforcée au fil des années pour plusieurs raisons. En novembre 2024, 64,3% des véhicules mis à disposition des entreprises ont été immatriculés via la LLD, ce qui montre clairement que presque deux véhicules sur trois utilisés par les entreprises sont en LLD. Cela illustre bien à quel point les entreprises préfèrent ce mode de financement.
Historiquement, la LLD a beaucoup progressé. En 2014, elle ne représentait que 22% des nouvelles immatriculations en France, soit environ 390 000 véhicules. Depuis 2003, le parc de la LLD a augmenté en moyenne de 6% par an, ce qui montre que de plus en plus d'entreprises l'adoptent. Même si le marché global a connu des baisses, la LLD a maintenu une part de marché significative.
Les entreprises apprécient la LLD pour ses nombreux avantages. Elle permet de renouveler régulièrement la flotte sans avoir à payer des coûts d'achat initiaux élevés. Cela est particulièrement intéressant pour les entreprises qui veulent optimiser leurs dépenses. Grâce à la LLD, elles peuvent avoir des véhicules récents et bien entretenus sans les contraintes de la propriété.
Les études de marché récentes confirment l'importance de la LLD dans le secteur automobile français. Les rapports de l'Insee et d'autres organismes montrent que la majorité des clients de la location de voitures sont nationaux, ce qui prouve que la LLD est bien ancrée dans le fonctionnement des entreprises françaises.
Sources : Auto Infos, Sesam LLD, Propulse by CA
2) 60 % des véhicules d’entreprise sont immatriculés en location longue durée
En novembre 2024, 64,3% des véhicules d'entreprise en France ont été immatriculés en location longue durée (LLD).
La LLD séduit les entreprises parce qu'elle simplifie la gestion des véhicules. En choisissant cette option, elles n'ont plus à se soucier de l'entretien ou de la gestion quotidienne des voitures, ce qui leur permet de se concentrer sur leur activité principale. De plus, la LLD est financièrement avantageuse car elle évite de bloquer de grosses sommes d'argent dans l'achat de véhicules.
Un autre avantage de la LLD est qu'elle facilite la transition écologique des flottes d'entreprise. En juin 2024, 25,1% des véhicules en LLD étaient électriques ou hybrides. Les entreprises peuvent ainsi renouveler régulièrement leurs véhicules et adopter des technologies plus propres, ce qui est crucial pour réduire leur empreinte carbone.
La LLD a aussi montré sa solidité face aux variations du marché automobile. En novembre 2024, elle représentait 30,3% des ventes de véhicules neufs en France, même si le marché global était en baisse. Cela prouve que les entreprises voient la LLD comme une solution stable et fiable, même en période économique difficile.
Depuis 2003, le parc de véhicules en LLD a augmenté en moyenne de 6% par an. En 2025, le parc total de la LLD et des flottes d'entreprises en France atteint environ 2 millions de véhicules. Cette croissance montre que les entreprises font confiance à ce modèle pour répondre à leurs besoins de mobilité.
Sources : Auto Infos, Sesamlld, Ayvens, Statista

Pas facile de vraiment savoir combien vaut le marché de la location de voiture en France. Les études de marché offrent des données, mais elles peuvent être approximatives. Nous avons donc mené une analyse détaillée pour vous fournir une estimation plus fiable.
3) Les tarifs de location de voitures ont grimpé de 40 % entre 2021 et 2022
Entre 2021 et 2022, les prix pour louer une voiture ont grimpé d'environ 40%.
Cette augmentation est principalement due à une pénurie de voitures. En 2021, la flotte de voitures de location avait été réduite de 40% par rapport à 2019 à cause du manque de semi-conducteurs et des confinements liés au Covid-19. Cette situation a continué en 2022, ce qui a limité le nombre de voitures disponibles et fait monter les prix.
En même temps, le marché de la location de voitures a beaucoup grandi. En 2021, le chiffre d'affaires mondial du secteur était de 119,28 milliards de dollars, et il pourrait atteindre 223,07 milliards de dollars d'ici 2027. Cette croissance, avec une demande en hausse, a aussi poussé les prix à la hausse. Les gens préfèrent de plus en plus louer des voitures plutôt que d'en posséder, ce qui augmente la demande.
Les endroits touristiques ont été particulièrement touchés. Par exemple, en Corse et à Nice, les prix ont explosé, atteignant jusqu'à 101% à Ajaccio et 84% à Nice. Cela s'explique par l'afflux de touristes et la forte demande pendant les saisons touristiques, ce qui a encore plus réduit l'offre.
Pour faire face à ces hausses, les gens ont changé leurs habitudes. En 2022, ils ont commencé à réserver leurs voitures plus tôt, avec une moyenne de 39 jours d'avance contre 29 jours en 2021. Cela montre qu'ils ont compris que les prix peuvent beaucoup varier et qu'il vaut mieux planifier à l'avance pour payer moins cher.
Sources : Boursorama, Fleetee, Auto Infos, Ornikar
4) La France abrite plus de 8 400 entreprises de location de voitures
La France compte plus de 8 400 entreprises spécialisées dans la location de voitures.
En 2023, l'INSEE a recensé précisément 8 657 entreprises opérant dans la location et le location-bail de véhicules automobiles, ce qui montre que ce secteur est en pleine croissance. Cette augmentation est soutenue par une forte demande pour ces services, qui ne cesse de croître.
Le marché de la location de voitures en France est économiquement important, avec un chiffre d'affaires de 15,651 milliards d'euros. Cela montre à quel point la location de voitures est populaire, avec des services allant de la location courte durée à la location longue durée (LLD). La LLD est particulièrement prisée, représentant 27 % des immatriculations totales de la flotte automobile française en 2020.
Les grandes entreprises comme Hertz, Sixt, Europcar et Avis dominent le marché de la location de courte durée, captant plus de 35 % du chiffre d'affaires. Elles innovent constamment pour répondre aux besoins des consommateurs. En parallèle, des entreprises nationales comme Rent a Car, avec un chiffre d'affaires de près de 77 millions d'euros en 2019, et ADA, qui propose des trottinettes et scooters électriques, montrent la diversité des offres disponibles.
Après la pandémie, le marché a évolué avec une reprise des locations pour les déplacements intérieurs, ce qui a attiré de nouveaux acteurs. L'étude de Xerfi met en avant cette concurrence accrue, avec l'arrivée de constructeurs automobiles et d'enseignes de distribution qui veulent profiter de cette tendance.
Sources : Carbookr, Fleetee, Xerfi, INSEE
5) Les LOA et LLD dépassent 50 % des immatriculations de véhicules neufs
Depuis quelques années, le marché automobile en France a beaucoup changé avec l'essor des formules de location avec option d'achat (LOA) et de location longue durée (LLD).
En 2022, plus de la moitié des véhicules neufs immatriculés en France ont été acquis via ces formules, représentant 52,4% des ventes totales. Cette tendance a continué de croître en 2023, montrant que de plus en plus de gens préfèrent ces solutions de financement. En 2018, seulement environ 30% des véhicules neufs étaient acquis via des formules de leasing, mais ce chiffre a dépassé les 50% en 2022. Cela montre à quel point ces options sont devenues populaires, surtout avec des offres sans apport comme celle de Renault en 2015.
La location longue durée (LLD) est particulièrement prisée par les professionnels. En 2023, la LLD représentait 29,1% des immatriculations neuves, ce qui est une augmentation de 23% par rapport à l'année précédente. Cette formule est attrayante pour les entreprises car elle permet de renouveler facilement leur flotte sans les tracas de l'achat et de la revente.
Le marché mondial de la location de voitures est aussi en pleine expansion, avec une croissance annuelle prévue de plus de 11% entre 2022 et 2027. En Europe, environ 40% des véhicules sont acquis via des formules de leasing, ce qui est bien plus qu'en Amérique du Nord où ce chiffre est d'environ 10%. Cette tendance mondiale influence les choix en France, où les consommateurs et les entreprises se tournent de plus en plus vers la location.
Des exemples concrets montrent cette forte demande. Entre 2021 et 2022, les tarifs de location ont augmenté de 38% à cause de la pénurie de véhicules, mais cela n'a pas freiné l'intérêt pour ces formules. La durée moyenne de location a aussi augmenté, atteignant environ 9,6 jours par location en France.
Selon le Syndicat National des Loueurs de Voitures en Longue Durée (SNLVLD), maintenant appelé SésamLLD, la location longue durée a atteint un record en 2023, avec plus de 60% des véhicules immatriculés étant loués. Ces chiffres montrent que les formules de LOA et de LLD sont là pour rester et continuent de transformer le marché automobile français.
Sources : Le Point, Étude de Marché, HiTech, Automobile Magazine

6) Le marché de la location courte durée a bondi de 50 % au premier trimestre 2024
Au début de 2024, le marché de la location courte durée a bondi de près de 50%.
Cette hausse impressionnante, précisément de 49,23%, montre que les gens et les entreprises changent leur façon de se déplacer. Alors que d'autres secteurs comme la location longue durée et les ventes aux sociétés ont chuté de 5,84% et 18,54%, la location courte durée devient la solution préférée. Cela indique un virage vers des options de mobilité plus flexibles et temporaires.
La pénurie de véhicules entre 2021 et 2022 a fait grimper les prix de location de 38%, ce qui a poussé les consommateurs à chercher des solutions plus courtes et flexibles. Avec la pandémie, les habitudes de déplacement ont changé, augmentant l'intérêt pour l'autopartage et les véhicules électriques. Ces tendances ont boosté la location courte durée, qui s'adapte mieux aux besoins actuels de mobilité durable.
Le tourisme a aussi joué un rôle clé. En France, une destination touristique majeure, la demande pour des locations de voitures a augmenté, surtout pour les courts séjours et les voyages d'affaires. Les entreprises de location investissent dans des véhicules électriques et hybrides, attirant une clientèle soucieuse de l'environnement et renforçant l'attrait de la location courte durée.
Sources : Auto Infos, DatoCMS, Propulse by CA, Mordor Intelligence
.7) La location longue durée atteint 30 % des ventes de véhicules neufs en 2025 en France
En 2025, la location longue durée (LLD) dépasse 30% des ventes de voitures neuves en France.
En mai 2024, la LLD représentait déjà environ 30% des immatriculations de voitures neuves, avec 49 132 véhicules immatriculés sur un total de 163 461 ventes. Cette progression est impressionnante, surtout si l'on considère qu'en mai 2023, la part de la LLD était de seulement 20,5%. Ce changement rapide montre que les Français préfèrent de plus en plus louer plutôt qu'acheter leurs voitures.
La LLD séduit parce qu'elle permet d'avoir une voiture neuve sans les tracas financiers d'un achat. Les services inclus, comme l'entretien et l'assurance, simplifient la vie et évitent les mauvaises surprises. Les entreprises aiment cette formule pour renouveler leurs flottes sans se soucier de revendre les voitures usagées. Les particuliers, eux, apprécient la flexibilité et les économies possibles.
En 2023, la LLD représentait déjà 29,1% des immatriculations totales, marquant une hausse de 23% par rapport à l'année précédente. Cette croissance rapide dépasse celle du marché automobile global, indiquant un changement structurel dans la manière dont les Français envisagent l'acquisition de véhicules. Le chiffre d'affaires annuel du secteur de la location de voitures en France, qui s'élève à 15,651 milliards d'euros, bien qu'il ne soit pas exclusivement attribué à la LLD, montre la bonne santé du marché.
Des exemples comme le succès de RentaCar, avec un chiffre d'affaires de 151,7 millions d'euros en 2019, illustrent l'attrait pour la location de voitures en France. Même si RentaCar n'est pas un acteur de la LLD, son succès montre que les consommateurs sont de plus en plus ouverts à des solutions de mobilité alternatives, ce qui a sûrement aidé la LLD à se développer.
Sources : Auto Infos, Auto Plus, Fleetee, HiTech
8) Une semaine de location de voiture coûte en moyenne 330 euros en 2025 en France
En 2025, le prix moyen pour louer une voiture en France pendant une semaine est d'environ 330 euros.
Cette estimation s'appuie sur des tendances observées les années précédentes. Par exemple, en 2023, une étude de Carigami a montré que le prix moyen était de 331 euros, et ce chiffre est resté stable en 2024. Même si les prix ont légèrement augmenté pendant l'été 2024, atteignant environ 375 euros à cause de la forte demande touristique, ils se sont stabilisés vers la fin de l'année.
En comparant avec d'autres pays d'Europe du Sud, la France est plus chère que l'Espagne, le Portugal ou la Grèce pour la location de voitures. Cela s'explique par des coûts d'exploitation plus élevés et une demande touristique constante. Malgré cela, la tendance à la stabilisation des prix en France laisse penser que le prix moyen pourrait rester autour de 330 euros en 2025.
Les données de 2023 et 2024 montrent une certaine constance, et même une légère baisse des prix vers la fin de 2024. Cette stabilité, malgré les variations saisonnières, soutient l'idée que le prix moyen pourrait se maintenir autour de 330 euros en 2025.
Sources : Capital, Propulse by CA, Capital, Fleetee, Le Dauphiné

Se représenter la taille du marché de la location de voiture en euros ne suffit pas à comprendre son importance. Cette infographie le met en perspective avec d’autres marchés majeurs en France pour vous aider à mieux le situer.
9) Le marché mondial de la location de voiture atteint 223 milliards de dollars en 2025
En 2025, le marché mondial de la location de voitures atteint environ 223 milliards de dollars.
Cette croissance impressionnante s'explique par plusieurs facteurs. En 2021, le marché générait déjà environ 119,28 milliards de dollars, et il a continué de croître à un rythme soutenu. Par exemple, en 2023, la valeur du marché était estimée à plus de 120 milliards de dollars, montrant une progression constante. Cette augmentation est en partie due à l'adoption des technologies numériques, qui ont transformé la façon dont les gens réservent des voitures. En France, par exemple, on prévoit que d'ici 2026, 74% du chiffre d'affaires du marché proviendra du e-commerce, ce qui simplifie le processus de location et le rend plus accessible.
En plus de la technologie, l'intérêt pour les véhicules électriques a aussi boosté le marché. La part de marché des locations de voitures électriques est passée de 5% en 2021 à une prévision de 17% d'ici 2028. Cette tendance est soutenue par des politiques gouvernementales qui encouragent la mobilité durable. Les entreprises de location ont élargi leur flotte de véhicules électriques pour répondre à cette demande croissante, ce qui a contribué à l'augmentation de leur chiffre d'affaires.
Le tourisme a également joué un rôle clé dans cette croissance. Avec la levée des restrictions de voyage en 2023 et 2024, le secteur du tourisme a rebondi, augmentant la demande pour les services de location de voitures. Les voyageurs, qu'ils soient en vacances ou en déplacement professionnel, recherchent des solutions de transport flexibles, ce qui a favorisé l'essor du marché.
Sources : Fleetee, Propulse by CA, HiTech, Mordor Intelligence, Exactitude Consultancy
10) 25 % des nouvelles immatriculations en location longue durée sont des véhicules électriques
En 2025, le marché de la location longue durée en France a vu une forte augmentation des véhicules électriques, représentant environ 25% des nouvelles immatriculations.
Cette tendance s'explique par la popularité croissante des véhicules électriques dans le secteur de la location. En 2021, les professionnels de la location courte durée avaient déjà doublé leurs achats de véhicules électriques, atteignant 26% de leur flotte. Même si cela concerne la location courte durée, cela montre une tendance générale vers l'électrification des flottes, influençant naturellement la location longue durée.
En juin 2024, les immatriculations de véhicules électriques et hybrides rechargeables en LLD ont atteint 25,1%, ce qui reflète une prise de conscience croissante des entreprises sur l'importance de réduire leur empreinte carbone. Les entreprises, qui sont de grands clients de la LLD, sont poussées à adopter des pratiques durables à cause des réglementations environnementales plus strictes et des avantages fiscaux liés aux véhicules électriques.
La location longue durée est très prisée par les entreprises. En novembre 2024, 64,3% des véhicules mis à disposition des entreprises ont été immatriculés via la LLD. Cette formule est flexible, permettant de renouveler les flottes sans les coûts d'achat et de revente. Dans ce cadre, les véhicules électriques sont attrayants car ils répondent aux attentes écologiques et offrent des coûts d'exploitation réduits grâce à des économies sur le carburant et l'entretien.
Les entreprises de location comme Hertz et Europcar ont aussi joué un rôle important. En ajoutant des véhicules électriques à leurs flottes, elles répondent à une demande croissante pour des options de mobilité plus durables, tout en renforçant leur image de marque en tant qu'acteurs responsables sur le plan environnemental.
Sources : Fleetee, DatoCMS, Ayvens, Auto Infos
11) Le leasing pèse 40 % du marché automobile en Europe, contre 10 % aux États-Unis
En Europe, le leasing représente environ 40% du marché automobile, contre seulement 10% aux États-Unis.
En Europe, le leasing séduit de plus en plus grâce à sa flexibilité financière. Par exemple, en France, les formules de location avec option d'achat (LOA) et les contrats de location longue durée (LLD) ont représenté 52% des immatriculations de véhicules neufs en 2023. Cela montre que les gens préfèrent utiliser une voiture sans en être propriétaires, surtout avec les incitations fiscales et subventions pour les véhicules électriques.
Aux États-Unis, c'est différent. Les Américains aiment posséder leurs voitures, car c'est un symbole de statut et d'indépendance. De plus, les taux d'intérêt relativement bas facilitent l'achat de voitures par des prêts traditionnels. Les lois fiscales ne favorisent pas autant le leasing qu'en Europe, ce qui explique sa faible popularité.
Les entreprises européennes, surtout celles avec de grandes flottes, trouvent le leasing avantageux pour réduire les coûts. En Allemagne et en Italie, des politiques et subventions encouragent cette pratique, surtout pour les véhicules écologiques.
Le marché mondial de la location de voitures est en pleine croissance, estimé à plus de 120 milliards de dollars en 2023 et prévu pour atteindre environ 223 milliards de dollars d'ici 2027. En Europe, cette tendance est renforcée par les technologies numériques et le retour du tourisme, avec une augmentation notable des locations de voitures électriques.
Sources : HiTech, BSI Economics, Fleetee, IBISWorld

12) Les véhicules électriques représenteront 17 % des locations d'ici 2028
En 2025, le secteur de la location de voitures se tourne de plus en plus vers les véhicules électriques.
En 2021, la part de marché des locations de voitures électriques était d'environ 5% à l'échelle mondiale, mais elle augmente grâce aux préoccupations environnementales et aux politiques qui encouragent les transports durables. Par exemple, la Commission européenne a fixé la fin de la vente des véhicules thermiques à 2035, poussant les entreprises de location à électrifier leurs flottes.
Le marché de la location de voitures est en pleine croissance, avec une valeur mondiale estimée à plus de 120 milliards de dollars en 2023. Cette expansion est due à l'adoption des technologies numériques et à la reprise du tourisme. Les entreprises de location investissent donc dans les véhicules électriques, même si ces derniers sont encore peu réservés par les clients. Cependant, leur disponibilité croissante et les efforts de sensibilisation devraient changer cela.
Des entreprises comme Europcar Mobility Group montrent bien cette tendance, avec des plans pour que un tiers de leur flotte soit composée de véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables d'ici fin 2023. En France, la part des véhicules électriques dans les nouvelles immatriculations a atteint 16,8% en 2023, ce qui reflète une tendance similaire dans la location.
La pression réglementaire, les objectifs durables des entreprises, l'évolution technologique et la demande pour des transports plus écologiques créent un environnement favorable à l'augmentation des véhicules électriques en location. Atteindre 17% d'ici 2028 semble donc réalisable.
Sources : HiTech, Fleetee, Propulse by CA, DatoCMS, Wikipedia
13) La location de voiture entre particuliers occupe 8 % du marché total
La location de voiture entre particuliers représente environ 8% du marché total de la location de voitures en France en 2025.
Ce modèle a pris de l'ampleur grâce à des prix attractifs. Des plateformes comme Drivy (maintenant Getaround) et OuiCar proposent des tarifs souvent plus bas que les agences traditionnelles, avec des prix autour de 30 € par jour contre 40 à 45 € pour les loueurs classiques. Cette différence attire particulièrement les jeunes, car 44% des utilisateurs ont moins de 35 ans.
La visibilité et l'accessibilité de ces plateformes ont aussi joué un rôle clé. Par exemple, entre 2013 et 2015, les recherches pour Drivy ont été multipliées par quatre, montrant un intérêt croissant. Les plateformes ont su s'adapter en améliorant leurs services et en renforçant la confiance des utilisateurs avec des systèmes de notation.
Malgré ces succès, le secteur a dû faire face à des défis. La disponibilité limitée des véhicules et les réticences des propriétaires à louer leurs voitures ont freiné son développement. Une étude de l'Ensae a montré que seulement 2% des véhicules sur ces plateformes génèrent un revenu significatif, ce qui souligne les difficultés économiques rencontrées.
Sources : Journal du Net, Transport Shaker, Automobile Conseil, Auto Shop, Propulse by CA
14) L'Islande affiche le tarif de location de voiture le plus élevé d'Europe à 567 euros par semaine
En Islande, louer une voiture coûte en moyenne 567 euros par semaine, ce qui en fait le tarif le plus élevé en Europe.
Ce prix élevé s'explique par plusieurs facteurs. D'abord, l'Islande a un marché unique où la demande touristique varie beaucoup selon la saison. En été, par exemple, les touristes affluent pour explorer les paysages magnifiques, ce qui fait grimper les prix. De plus, les routes islandaises, souvent non pavées et difficiles d'accès, nécessitent des véhicules spécifiques comme des 4x4, qui sont plus chers à louer.
En 2023, le coût moyen d'une location de voiture en Islande était d'environ 37 euros par jour pour une voiture standard. Mais si vous avez besoin d'un 4x4, le prix peut aller de 42 à 150 euros par jour, selon la saison et le modèle. Pendant la haute saison touristique, ces prix augmentent encore plus, car la demande est à son maximum.
En comparaison, en France, le coût moyen pour une location à la semaine était de 332 euros en 2023. Cette différence montre bien à quel point l'Islande est chère pour louer une voiture. En France, la hausse des prix était surtout due à une pénurie de véhicules, alors qu'en Islande, c'est la nécessité de véhicules adaptés et la forte demande qui font monter les prix.
Le marché global de la location de voitures est en pleine croissance, avec un chiffre d'affaires de 120 milliards de dollars en 2023. Cette tendance mondiale contribue aussi à l'augmentation des prix dans des endroits spécifiques comme l'Islande, où la demande pour des véhicules spécialisés est forte.
Sources : Kayak, Propulse by CA, Reykjavik Cars, Fleetee, Islande Explora
Bien que cet article propose des analyses et réflexions approfondies basées sur des sources crédibles et soigneusement sélectionnées, il ne constitue pas et ne doit jamais être considéré comme un conseil financier. Nous investissons des efforts importants dans la recherche, l’agrégation et l’analyse de données pour vous présenter un point de vue éclairé. Cependant, toute analyse reflète des choix subjectifs, comme la sélection des sources et des méthodologies, et aucun document ne peut saisir pleinement la complexité d’un marché. Menez toujours vos propres recherches, consultez des professionnels et prenez vos décisions selon votre propre jugement. Tout risque ou perte financière demeure de votre responsabilité. Enfin, veuillez noter que nous ne sommes affiliés à aucune des sources citées. Notre analyse reste donc 100 % impartiale.
D'autres analyses à découvrir :
- Les nouvelles tendances sur le marché de la location de voiture