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Quel budget de départ pour un chauffeur de taxi ?

Cet article a été écrit par un expert qui a étudié l'industrie et a confectionné le business plan pour une activité de chauffeur taxi

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Nos experts ont réalisé business plan pour une activité de chauffeur taxi, modifiable.

Se lancer dans l'activité de chauffeur de taxi nécessite un investissement initial conséquent qui varie considérablement selon la ville d'exercice.

Le budget de départ oscille entre 85 000 € pour un taxi d'occasion en province et 215 000 € pour un véhicule neuf à Paris, incluant licence, véhicule, équipements et fonds de roulement. Les principales dépenses concernent l'acquisition de la licence (30 000 € à 350 000 €), l'achat du véhicule (12 000 € à 48 000 €) et son adaptation aux normes taxi (1 500 € à 3 000 €).

Si vous voulez aller plus loin, vous pouvez télécharger notre business plan complet pour l'ouverture d'une activité de chauffeur taxi.

Résumé

Le budget de départ pour devenir chauffeur de taxi varie drastiquement selon la localisation et les choix d'équipement.

Voici un tableau détaillé des principales dépenses à prévoir pour lancer votre activité de taxi.

Poste de dépense Montant minimum Montant maximum Observations
Licence de taxi 30 000 € 350 000 € Varie selon la ville (gratuit avec attente)
Véhicule d'occasion 12 000 € 24 000 € Moins de 5 ans, déjà homologué
Véhicule neuf 28 000 € 45 000 € Berline diesel ou hybride
Adaptation véhicule 1 500 € 3 000 € Taximètre, lumineux, équipements
Formation et examens 600 € 3 500 € CAP, carte professionnelle, dossier
Assurances première année 2 000 € 3 500 € RC pro + assurance véhicule taxi
Fonds de roulement (3 mois) 3 000 € 6 500 € Charges courantes et carburant

Qui est l'auteur de ce contenu ?

L'équipe de Modeles de Business Plan

Une équipe de financiers, consultants et rédacteurs

Nous sommes une équipe d'experts en finance, de consultants, d'analystes de marché et de rédacteurs spécialisés, dédiés à accompagner les nouveaux entrepreneurs dans la création de leur entreprise. Nous vous aidons à éviter les erreurs en vous fournissant des business plans détaillés, des études de marché précises et des prévisions financières fiables, pour maximiser vos chances de succès dès le départ, et en particulier sur le marché du transport de personnes. Si vous voulez en savoir plus sur nous, vous pouvez consulter notre page de présentation.

Comment nous avons créé ce contenu 🔎📝

Chez Modeles de Business Plan, nous sommes assez familiers avec le marché des chauffeurs de taxi en France, nous analysons quotidiennement les tendances et dynamiques du marché. Nous ne nous contentons pas de rapports et d'analyses ; nous échangeons chaque jour avec des experts locaux – entrepreneurs, investisseurs et acteurs clés du secteur. Ces interactions directes nous permettent de mieux comprendre ce qu'il se passe sur le marché.

Pour créer ce contenu, on a d'abord puisé dans nos échanges et nos propres observations. Mais on ne s'est pas arrêtés là. Pour s'assurer que nos chiffres et données soient fiables, on a aussi creusé du côté de sources sérieuses et reconnues que vous retrouverez en bas de cet article.

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Si vous pensez que nous aurions pu creuser certains points, n'hésitez pas à nous le faire savoir, nous vous répondrons sous 24 heures.

Quel est le prix moyen d'une licence de taxi délivrée par la mairie aujourd'hui ?

Le prix d'une licence de taxi varie énormément selon la ville où vous souhaitez exercer.

En zone rurale ou dans les petites villes, comptez environ 30 000 € pour acquérir une licence existante. Dans les grandes métropoles comme Lyon, le prix moyen tourne autour de 120 000 €, tandis qu'à Marseille, il faut prévoir environ 90 000 €.

Les zones les plus onéreuses restent Paris avec une moyenne de 160 000 € et Nice où les licences atteignent 225 000 €. Ces prix élevés s'expliquent par la forte demande et la rentabilité potentielle dans ces zones touristiques ou densément peuplées.

Il est important de noter que ces tarifs correspondent aux transactions entre particuliers, car le prix des licences est libre et dépend de l'offre et de la demande locale.

Faut-il acheter une licence existante ou peut-on en obtenir une nouvelle, et quel est le coût exact ?

Vous avez trois options principales pour obtenir une licence de taxi.

La première consiste à s'inscrire gratuitement sur la liste d'attente de votre mairie ou préfecture (Paris). Cette solution ne coûte rien mais les délais sont très longs et la priorité est donnée aux chauffeurs déjà en activité. Si vous obtenez une licence gratuite après octobre 2014, vous devrez exercer 15 ans avant de pouvoir la revendre.

La deuxième option, la plus courante, est d'acheter une licence existante auprès d'un taxi qui cesse son activité. Les prix oscillent entre 30 000 € en province et 350 000 € dans les zones les plus demandées.

La troisième possibilité est la location-gérance, qui implique de payer un loyer mensuel variable au propriétaire de la licence. Cette solution permet de démarrer avec moins de capital initial mais génère des charges récurrentes importantes.

Quels sont les frais administratifs obligatoires à prévoir dès le départ ?

Plusieurs frais administratifs sont incontournables pour obtenir votre autorisation d'exercer.

La formation CAP et l'examen pour obtenir la carte professionnelle représentent le poste le plus important, avec un coût variant de 400 € à 3 000 € selon le centre de formation et le nombre d'heures nécessaires.

Les frais de dossier auprès de la mairie ou préfecture restent généralement modestes, entre 50 € et 200 €, mais peuvent varier selon les communes. Vous devrez également fournir un justificatif d'assurance professionnelle taxi et RC pro, obligatoire pour l'obtention de votre licence.

Comptez également entre 50 € et 150 € pour les honoraires divers incluant les photos d'identité, l'extrait de casier judiciaire et autres documents administratifs requis pour constituer votre dossier complet.

Quel est le prix moyen d'un véhicule conforme aux normes taxi ?

Le choix du véhicule représente un investissement majeur dans votre budget de départ.

Type de véhicule Prix minimum Prix maximum Caractéristiques
Véhicule neuf 28 000 € 45 000 € Berline diesel ou hybride populaire
Véhicule d'occasion 12 000 € 24 000 € Moins de 5 ans, faible kilométrage
Véhicule hybride neuf 32 000 € 45 000 € Consommation réduite, écologique
Véhicule diesel neuf 28 000 € 38 000 € Robustesse, kilométrage élevé
Véhicule déjà homologué 15 000 € 28 000 € Équipements taxi déjà installés
Véhicule électrique 35 000 € 55 000 € Éligible aux aides environnementales
Véhicule premium 40 000 € 65 000 € Clientèle haut de gamme
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Quel est le coût d'adaptation du véhicule avant de pouvoir exercer ?

L'adaptation de votre véhicule aux normes taxi est obligatoire et représente un budget non négligeable.

Le taximètre homologué constitue l'équipement principal avec un coût de 900 € à 1 800 € installation comprise. Cet appareil doit être certifié et installé par un professionnel agréé.

Le lumineux taxi et le marquage de votre véhicule coûtent entre 300 € et 600 €. Ce système d'éclairage doit être conforme aux réglementations locales et bien visible pour les clients.

Les équipements obligatoires supplémentaires incluent l'imprimante à tickets, le kit de sécurité et autres accessoires réglementaires pour un montant de 350 € à 700 €. Au total, prévoyez entre 1 500 € et 3 000 € pour rendre votre véhicule conforme à l'exercice du métier de taxi.

Quels sont les frais de carburant estimés pour un débutant sur un mois ?

Les frais de carburant constituent une charge importante dans votre budget mensuel.

Un chauffeur débutant roule généralement entre 2 200 et 2 500 kilomètres par mois en zone urbaine. Avec un véhicule diesel récent consommant environ 6 litres aux 100 km, vous consommerez entre 130 et 150 litres mensuels.

Au prix actuel du diesel (environ 1,50 € le litre), comptez entre 195 € et 225 € par mois. Pour un véhicule hybride, la consommation peut descendre à 4,5 litres aux 100 km, réduisant la facture à 150 € - 170 € mensuels.

Ces estimations peuvent varier selon votre zone d'activité, le type de clientèle et les conditions de circulation. En zone périurbaine avec moins d'embouteillages, la consommation peut être légèrement inférieure.

Quel est le montant de l'assurance taxi obligatoire à payer annuellement ?

L'assurance taxi comprend plusieurs garanties obligatoires qui impactent significativement votre budget.

Type d'assurance Montant minimum Montant maximum Couverture
RC professionnelle 700 € 1 400 € Responsabilité civile entreprise
Assurance véhicule taxi 1 100 € 2 200 € Tous risques véhicule professionnel
Protection juridique 150 € 300 € Défense en cas de litige
Assurance individuelle accident 200 € 400 € Protection personnelle du chauffeur
Vol et vandalisme 300 € 600 € Protection contre le vol
Bris de glace 100 € 200 € Réparation des vitres
Total général 1 800 € 3 600 € Couverture complète

Quels sont les frais d'entretien et de maintenance sur une année complète ?

L'entretien d'un véhicule taxi nécessite une attention particulière du fait du kilométrage élevé.

Les révisions régulières, obligatoires tous les 15 000 à 20 000 km selon le constructeur, coûtent entre 200 € et 400 € chacune. Avec un kilométrage annuel de 30 000 à 40 000 km, prévoyez 2 à 3 révisions par an.

Les pièces d'usure (plaquettes de frein, disques, amortisseurs) s'usent plus rapidement sur un taxi. Comptez 400 € à 800 € annuels pour ces remplacements. Les pneus représentent également un poste important avec 300 € à 600 € par an selon la marque et la qualité choisies.

Les contrôles techniques sont plus fréquents pour les taxis (tous les ans au lieu de deux). Ajoutez 150 € à 250 € annuels pour ces vérifications obligatoires. Au total, prévoyez entre 1 000 € et 2 500 € par an pour maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement.

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Quel budget mensuel prévoir pour les cotisations sociales et fiscales ?

Les charges sociales et fiscales représentent une part importante de vos dépenses mensuelles.

En régime micro-entrepreneur, les cotisations sociales s'élèvent à environ 22% de votre chiffre d'affaires. Pour un CA mensuel de 2 500 €, comptez 550 € de charges sociales. Ces cotisations couvrent la retraite, la maladie et les allocations familiales.

La taxe d'exploitation taxi, spécifique à votre métier, varie de 190 € à 490 € par an selon votre commune, soit 15 € à 40 € mensuels. Cette taxe finance notamment le service public du transport.

L'impôt sur le revenu et la CFE (Cotisation Foncière des Entreprises) représentent environ 60 € à 200 € mensuels selon votre niveau d'activité. Au total, prévoyez entre 625 € et 790 € mensuels pour l'ensemble de vos obligations sociales et fiscales.

C'est un point que vous retrouverez dans notre business plan pour une activité de chauffeur taxi.

Quels sont les frais annexes incontournables pour exercer ?

Plusieurs frais annexes sont nécessaires pour exercer votre activité dans de bonnes conditions.

  • Stationnement autorisé : entre 55 € et 200 € par mois en centre-ville, parfois gratuit en banlieue selon les conventions avec votre commune
  • Adhésion à une centrale de réservation ou radio-taxi : 80 € à 230 € mensuels selon les services proposés et votre zone géographique
  • Frais syndicaux pour la défense de vos intérêts professionnels : 20 € à 50 € par mois
  • Téléphonie professionnelle avec forfait adapté : 15 € à 40 € mensuels
  • Marketing digital (site web, réseaux sociaux) : 5 € à 30 € par mois

Existe-t-il des aides ou financements spécifiques pour réduire l'investissement initial ?

Plusieurs dispositifs d'aide peuvent alléger votre investissement de départ.

Les collectivités locales proposent des subventions pour l'achat de véhicules propres. Vous pouvez obtenir jusqu'à 9 000 € pour l'acquisition d'un taxi électrique d'occasion et jusqu'à 15 000 € pour un véhicule neuf selon les régions.

Les aides à la reconversion professionnelle, notamment via Pôle Emploi ou les Régions, peuvent financer votre formation CAP taxi. Ces dispositifs couvrent parfois intégralement les frais de formation de 400 € à 3 000 €.

Les prêts à taux réduit sont disponibles auprès de certaines banques partenaires ou organismes consulaires (CCI). Ces financements permettent d'étaler l'investissement initial sur plusieurs années avec des conditions préférentielles.

C'est un point que vous retrouverez dans notre business plan pour une activité de chauffeur taxi.

Quel budget global minimum faut-il prévoir pour lancer l'activité ?

Le budget global pour lancer votre activité de chauffeur de taxi varie considérablement selon vos choix et votre localisation.

Scénario Budget minimum Budget maximum Configuration
Province - véhicule d'occasion 85 000 € 95 000 € Licence 30k€ + véhicule 14k€
Province - véhicule neuf 110 000 € 130 000 € Licence 30k€ + véhicule 35k€
Grande ville - véhicule d'occasion 150 000 € 170 000 € Licence 120k€ + véhicule 16k€
Grande ville - véhicule neuf 175 000 € 195 000 € Licence 120k€ + véhicule 38k€
Paris - véhicule d'occasion 190 000 € 210 000 € Licence 160k€ + véhicule 18k€
Paris - véhicule neuf 215 000 € 235 000 € Licence 160k€ + véhicule 42k€
Zone premium (Nice) 250 000 € 280 000 € Licence 225k€ + véhicule 25k€

C'est un point que vous retrouverez dans notre business plan pour une activité de chauffeur taxi.

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Conclusion

Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne doit pas être considéré comme un conseil financier. Il est recommandé aux lecteurs de consulter un professionnel qualifié avant de prendre toute décision d'investissement. Nous déclinons toute responsabilité quant aux actions entreprises sur la base des informations fournies.

Sources

  1. Autolisa - Prix licence taxi en France
  2. Galius - Prix licence taxi
  3. Place2Business - Prix licence taxi 2025
  4. Service Public - Entreprendre taxi
  5. Le Blog du Dirigeant - Licence taxi
  6. NKA Conseils - Licence taxi gratuite
  7. Legal Place - Devenir taxi
  8. Swapn - Location gérance taxi
  9. Keobiz - Devenir taxi
  10. My Business Plan - Financement taxi
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