Cet article a été écrit par un expert qui a étudié l'industrie et a confectionné le pack complet pour un livreur de colis
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Le marché français de la livraison de colis connaît une croissance remarquable avec 4,6 millions de colis livrés chaque jour en 2025.
Cette industrie, portée par l'essor du e-commerce, représente un secteur dynamique où La Poste domine avec 35 à 40% de parts de marché, suivie par les transporteurs privés et les spécialistes du dernier kilomètre. La France se distingue également comme le champion européen de la livraison en point relais avec 32% des colis livrés via ce mode.
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En France, 4,6 millions de colis sont livrés quotidiennement en 2025, représentant un marché de 1,7 milliard de colis par an.
Ce secteur est dominé par le e-commerce qui représente 63% du chiffre d'affaires, avec La Poste en leader et une forte concentration urbaine notamment en Île-de-France.
| Indicateur | Volume quotidien | Part de marché |
|---|---|---|
| Total national | 4,6 millions | 100% |
| La Poste (Colissimo) | 1,5-2 millions | 35-40% |
| Chronopost | 400 000-600 000 | 8-13% |
| DHL/UPS/GLS individuellement | 200 000-300 000 | 4-6% chacun |
| Dernier kilomètre spécialisé | 782 000 | 17% |
| Livraison point relais | 1,47 millions | 32% |
| Livraison à domicile | 2,48 millions | 54% |
Quel est le nombre total de colis livrés chaque jour en France ?
La France traite quotidiennement 4,6 millions de colis en 2025, ce qui représente un volume annuel de 1,7 milliard de colis.
Cette estimation se base sur les données consolidées des principaux acteurs du marché français. Le secteur a connu une croissance de 4,3% en 2023 après une période de stabilisation post-Covid en 2022.
Ces chiffres placent la France parmi les plus gros marchés européens de la livraison de colis, avec une densité particulièrement élevée dans les zones urbaines. L'Île-de-France concentre à elle seule 300 millions de colis par an.
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Quelle part du e-commerce dans les livraisons quotidiennes ?
Le e-commerce représente 63% du chiffre d'affaires total du secteur colis, ce qui correspond à la majorité des flux quotidiens.
Les livraisons B2C (particuliers) dominent largement le marché par rapport aux expéditions B2B (entreprises). Cette prédominance du e-commerce explique la forte saisonnalité du secteur, notamment pendant les périodes de soldes et fêtes de fin d'année.
La croissance du e-commerce a été exceptionnelle entre 2017 et 2021 avec +11% par an, avant de connaître un ralentissement en 2022 puis une reprise en 2023. Cette tendance influence directement les volumes quotidiens de colis traités.
Combien de colis La Poste livre-t-elle chaque jour ?
La Poste, via sa filiale Colissimo, livre entre 1,5 et 2 millions de colis quotidiennement, représentant 35 à 40% du marché B2C.
Chronopost, autre filiale du groupe La Poste spécialisée dans l'express, traite entre 400 000 et 600 000 colis supplémentaires par jour. Au total, le groupe La Poste gère donc environ 2 à 2,6 millions de colis quotidiennement.
Cette position dominante s'explique par le maillage territorial unique de La Poste et ses 17 000 points de contact sur tout le territoire français. Le groupe bénéficie également de son statut d'opérateur historique du service postal français.
DPD, également filiale du groupe La Poste depuis son rachat, ajoute 300 000 à 400 000 livraisons supplémentaires par jour au portefeuille du groupe.
Quel volume les transporteurs privés assurent-ils quotidiennement ?
Les principaux transporteurs privés internationaux traitent chacun entre 200 000 et 300 000 colis par jour en France.
| Transporteur | Volume quotidien | Spécialisation |
|---|---|---|
| DHL | 200 000-300 000 | Express international et domestique |
| UPS | 200 000-300 000 | Express et standard |
| GLS | 200 000-300 000 | Standard domestique |
| FedEx | 50 000-100 000 | Express international principalement |
| DPD (Groupe La Poste) | 300 000-400 000 | Standard et express domestique |
| TNT | 100 000-150 000 | Express européen |
| Autres transporteurs | 200 000-400 000 | Spécialisés régionaux |
Quelle part représentent les spécialistes du dernier kilomètre ?
Les acteurs spécialisés du dernier kilomètre gèrent 17% des livraisons nationales, soit environ 782 000 colis par jour.
Cette proportion monte drastiquement à 80-90% en Île-de-France, où les sous-traitants et plateformes spécialisées dominent le marché. La cyclologistique, bien qu'émergente, ne représente encore que moins de 3% du marché national.
Ces acteurs incluent les micro-entreprises de livraison, les plateformes collaboratives, et les spécialistes de la livraison urbaine. Leur croissance s'explique par la recherche d'optimisation des coûts et la flexibilité qu'ils offrent aux donneurs d'ordre.
Le secteur du dernier kilomètre connaît une forte innovation avec l'émergence de solutions écologiques comme les vélos-cargos et les véhicules électriques, particulièrement dans les centres urbains denses.
Comment se répartissent les livraisons entre zones urbaines, périurbaines et rurales ?
La majorité des 4,6 millions de colis quotidiens est livrée dans les zones urbaines et périurbaines, avec une concentration marquée en Île-de-France.
Paris intra-muros reçoit à elle seule 137 000 colis par jour, soit 23,8 colis par habitant et par an. Cette densité monte jusqu'à 31 colis par habitant par an en Essonne et 18 en Val-de-Marne.
Les zones rurales, bien qu'affichant des volumes plus faibles, connaissent paradoxalement une croissance plus rapide que les centres urbains. Cette tendance s'explique par la démocratisation du e-commerce dans ces territoires.
Les grandes agglomérations comme Lyon, Marseille, Lille concentrent également des volumes élevés, mais chaque région présente des variations importantes selon son degré d'urbanisation et sa densité démographique.
Combien de colis sont livrés quotidiennement par région ?
La répartition régionale des livraisons de colis révèle de fortes disparités, avec l'Île-de-France en position ultra-dominante.
- Île-de-France : 821 000 colis par jour (300 millions par an), dont 137 000 pour Paris seul
- Auvergne-Rhône-Alpes : environ 450 000 colis par jour, tirés par Lyon et Grenoble
- Provence-Alpes-Côte d'Azur : environ 380 000 colis par jour, avec Marseille et Nice
- Hauts-de-France : environ 320 000 colis par jour, principalement Lille métropole
- Occitanie : environ 290 000 colis par jour, avec Toulouse et Montpellier
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Quelle est la répartition entre livraison en point relais et à domicile ?
En 2025, 32% des colis sont livrés en point relais contre 54% à domicile, faisant de la France le champion européen de la livraison hors domicile.
Cette répartition représente environ 1,47 million de colis quotidiens en point relais et 2,48 millions en livraison à domicile. Les 14% restants correspondent aux consignes automatiques, en forte progression notamment chez les jeunes consommateurs.
L'essor des points relais s'explique par leur praticité pour les consommateurs (horaires étendus, proximité) et leur rentabilité pour les transporteurs (optimisation des tournées). Les consignes automatiques, avec près de 28% d'adoption chez les moins de 35 ans, représentent l'avenir du secteur.
Cette spécificité française contraste avec d'autres pays européens où la livraison à domicile reste largement majoritaire, positionnant la France comme un laboratoire d'innovation en matière de modes de livraison alternatifs.
Combien de colis par habitant sont livrés quotidiennement ?
Un Français reçoit en moyenne 25 colis par an, soit 0,07 colis par jour et par habitant.
Cette moyenne nationale cache d'importantes disparités régionales et socio-démographiques. Dans les zones urbaines denses comme l'Île-de-France, la moyenne monte à 0,08-0,09 colis par jour et par habitant.
Paris détient le record avec 23,8 colis par habitant par an, suivi de près par l'Essonne (31 colis/habitant/an) et le Val-de-Marne (18 colis/habitant/an). Ces chiffres reflètent à la fois la densité urbaine et le pouvoir d'achat de ces territoires.
Les habitudes de consommation évoluent rapidement, avec une progression constante du nombre de colis par habitant, tirée par la démocratisation du e-commerce et l'élargissement de l'offre de produits livrables.
Quel est le volume quotidien des retours de colis ?
Entre 230 000 et 460 000 retours de colis sont traités quotidiennement en France, représentant 5 à 10% des envois totaux.
Ce volume fluctue significativement selon les périodes, avec des pics lors des soldes et des fêtes de fin d'année où le taux de retour peut grimper jusqu'à 15% dans certaines catégories comme la mode.
Les retours constituent un enjeu majeur pour la rentabilité des acteurs du secteur, nécessitant une logistique inverse complexe et coûteuse. Le développement des solutions de try-before-you-buy et des cabines d'essayage virtuelles vise à réduire ces volumes.
La gestion des retours représente également un défi environnemental croissant, poussant les entreprises à développer des solutions de reconditionnement et de revente des produits retournés.
Quelles sont les tendances de croissance sur les cinq dernières années ?
Le marché français des colis a connu une croissance moyenne de +4,3% en 2023, après une période de plateau en 2022 consécutive au boom Covid.
| Période | Croissance annuelle | Contexte |
|---|---|---|
| 2017-2019 | +8-10% | Essor du e-commerce |
| 2020-2021 | +15-20% | Boom Covid et confinements |
| 2022 | +0,5% | Plateau post-Covid |
| 2023 | +4,3% | Reprise et normalisation |
| 2024-2025 | +3-5% | Croissance soutenue |
| Projection 2026 | +4-6% | Consolidation du marché |
| International | -2% | Baisse des flux importés |
Quel est l'impact des périodes de forte activité sur les volumes ?
Pendant les périodes de pointe comme Noël et le Black Friday, le volume quotidien grimpe jusqu'à 14,7 millions de colis, soit +220% par rapport à la moyenne annuelle.
Ces pics se concentrent principalement entre novembre et décembre, avec le mardi souvent identifié comme le jour le plus chargé de la semaine. La préparation de ces périodes mobilise l'ensemble de la chaîne logistique française.
Les opérateurs renforcent leurs équipes de 30 à 50% pendant ces périodes, avec des embauches saisonnières massives et l'activation de centres de tri temporaires. La Poste, par exemple, recrute plus de 9 000 saisonniers pour gérer ces pics d'activité.
Ces variations saisonnières représentent un défi majeur en termes de capacité et de qualité de service, poussant les acteurs à investir dans des solutions technologiques et organisationnelles pour absorber ces volumes exceptionnels tout en maintenant les délais de livraison.
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Conclusion
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne doit pas être considéré comme un conseil financier. Il est recommandé aux lecteurs de consulter un professionnel qualifié avant de prendre toute décision d'investissement. Nous déclinons toute responsabilité quant aux actions entreprises sur la base des informations fournies.
Le marché français de la livraison de colis représente un secteur en pleine transformation, avec 4,6 millions de colis traités quotidiennement et des perspectives de croissance soutenue.
Cette industrie offre de nombreuses opportunités pour les entrepreneurs souhaitant se lancer dans la livraison, que ce soit en tant que sous-traitant, spécialiste du dernier kilomètre ou acteur innovant de la logistique urbaine.
Sources
- Modèles de Business Plan - Nombre de colis livrés en France
- Modèles de Business Plan - Nombre de colis livrés par jour en France
- La Poste Groupe - Organisation pour Noël
- Weezbe - Quel transporteur choisir
- Institut Paris Région - Cyclologistique en Île-de-France
- Republik Supply - Colis livrés en Île-de-France
- Ecommerce Mag - France numéro 1 livraison hors domicile
- Stratégies Logistique - E-acheteurs