Téléchargez un pack complet adapté aux VTC

Tout ce dont vous avez besoin pour monter une entreprise rentable.

Quel est le salaire d'un chauffeur de taxi ?

Cet article a été écrit par un expert qui a étudié l'industrie et a confectionné le pack complet pour un VTC

activité de VTC business plan ppt pdf word

Nos experts ont réalisé un pack complet pour un VTC, modifiable.

Le métier de chauffeur de taxi offre des revenus variables selon de nombreux facteurs. Les chauffeurs gagnent en moyenne entre 1 500 et 3 500 € nets par mois, mais ces montants dépendent fortement de la zone d'activité, des horaires de travail et du statut professionnel choisi.

Comprendre la structure des revenus et des charges est essentiel pour évaluer la rentabilité de cette activité. Les coûts fixes représentent souvent la part la plus importante des dépenses, notamment la location de licence qui peut atteindre 3 500 € par mois à Paris.

Si vous voulez aller plus loin, vous pouvez télécharger notre pack complet pour l'ouverture d'un VTC.

Résumé

Le salaire d'un chauffeur de taxi varie considérablement selon la zone géographique, le statut professionnel et les horaires travaillés. En moyenne, un chauffeur indépendant gagne entre 2 000 et 3 500 € nets par mois, tandis qu'un salarié perçoit entre 1 500 et 1 700 € nets mensuels.

Les revenus bruts oscillent entre 6 000 et 8 000 € par mois, mais les charges importantes (licence, assurance, carburant) réduisent significativement la marge nette finale. La rentabilité dépend largement de l'optimisation des coûts et de la stratégie commerciale adoptée.

Élément Montant minimum Montant maximum Moyenne
Revenu net mensuel (indépendant) 2 000 € 3 500 € 2 750 €
Revenu net mensuel (salarié) 1 500 € 1 700 € 1 600 €
Chiffre d'affaires brut mensuel 6 000 € 8 000 € 7 000 €
Coûts fixes mensuels 1 500 € 4 000 € 2 750 €
Revenu horaire (heures creuses) 12 € 18 € 15 €
Revenu horaire (heures de pointe) 18 € 25 € 21,50 €
Marge nette (%) 16% 27% 21,50%

Qui est l'auteur de ce contenu ?

L'équipe de Modeles de Business Plan

Une équipe de financiers, consultants et rédacteurs

Nous sommes une équipe d'experts en finance, de consultants, d'analystes de marché et de rédacteurs spécialisés, dédiés à accompagner les nouveaux entrepreneurs dans la création de leur entreprise. Nous vous aidons à éviter les erreurs en vous fournissant des business plans détaillés, des études de marché précises et des prévisions financières fiables, pour maximiser vos chances de succès dès le départ, et en particulier sur le marché du transport de personnes. Si vous voulez en savoir plus sur nous, vous pouvez consulter notre page de présentation.

Comment nous avons créé ce contenu 🔎📝

Chez Modeles de Business Plan, nous sommes assez familiers avec le marché des VTC en France, nous analysons quotidiennement les tendances et dynamiques du marché. Nous ne nous contentons pas de rapports et d'analyses ; nous échangeons chaque jour avec des experts locaux – entrepreneurs, investisseurs et acteurs clés du secteur. Ces interactions directes nous permettent de mieux comprendre ce qu'il se passe sur le marché.

Pour créer ce contenu, on a d'abord puisé dans nos échanges et nos propres observations. Mais on ne s'est pas arrêtés là. Pour s'assurer que nos chiffres et données soient fiables, on a aussi creusé du côté de sources sérieuses et reconnues que vous retrouverez en bas de cet article.

Vous verrez aussi des infographies sur mesure qui résument et mettent en image les tendances clés, rendant les infos complexes plus digestes et percutantes. On espère qu'elles vous plairont ! Toutes les autres illustrations ont été créées en interne et ajoutées à la main.

Si vous pensez que nous aurions pu creuser certains points, n'hésitez pas à nous le faire savoir, nous vous répondrons sous 24 heures.

Quel est le revenu moyen par course selon la distance ?

Le revenu par course varie directement avec la distance parcourue et les suppléments appliqués.

Pour une course courte de 3 à 5 km, un chauffeur de taxi perçoit entre 10 et 15 € bruts, incluant la prise en charge initiale. Ce montant représente le minimum viable pour une course urbaine standard.

Les courses moyennes de 10 à 15 km génèrent entre 20 et 30 € bruts. Ces trajets constituent souvent le cœur de l'activité des chauffeurs urbains, offrant un bon équilibre entre temps passé et rémunération.

Pour les courses longues dépassant 20 km, le revenu atteint 30 à 50 € bruts, voire davantage avec les suppléments pour attente ou bagages. Le tarif kilométrique moyen s'établit à 1,27 €/km en 2024, avec des frais d'attente de 0,50 à 0,80 €/minute.

Après déduction des charges représentant environ 40 % du chiffre d'affaires, le revenu net par course diminue proportionnellement.

Combien gagne un chauffeur de taxi par heure selon les créneaux ?

Les revenus horaires fluctuent considérablement selon les moments de la journée et la demande.

Pendant les heures creuses en journée, hors périodes de pointe, un chauffeur gagne entre 12 et 18 € bruts par heure. Ces créneaux correspondent généralement aux milieux de matinée et d'après-midi.

Les heures de pointe du matin et du soir permettent d'atteindre 18 à 25 € bruts par heure grâce à une demande plus soutenue et des trajets plus fréquents.

Les créneaux nocturnes et de week-end offrent les meilleurs tarifs horaires, avec 20 à 30 € bruts par heure. La zone géographique influence également ces montants : 15 €/h en zone urbaine pour un net estimé à 2 000 €/mois, 12 €/h en périurbain pour 1 700 €/mois net, et 10 €/h en zone rurale pour 1 400 €/mois net.

Quel est le revenu quotidien moyen d'un chauffeur de taxi ?

Le chiffre d'affaires quotidien brut varie entre 200 et 400 €, avec une moyenne établie à 250 €.

Un chauffeur effectue généralement entre 10 et 12 courses par jour, ce nombre pouvant atteindre 15 courses lors des périodes de forte affluence comme les événements spéciaux ou les intempéries.

La répartition de ce chiffre d'affaires dépend largement de la stratégie horaire adoptée. Les chauffeurs privilégiant les heures de pointe concentrent leurs revenus sur des créneaux plus courts mais plus rémunérateurs.

C'est un point que vous retrouverez dans notre pack complet pour un VTC.

Combien rapporte une semaine de travail complète ?

Estimation CA brut/jour CA brut/semaine (6 jours) Profil type
Basse 200 € 1 200 € Zone rurale, horaires standards
Moyenne 250 € 1 500 € Zone périurbaine, horaires mixtes
Haute 400 € 2 400 € Zone urbaine, horaires optimisés
Exceptionnelle 500 € 3 000 € Paris, nuits et événements
Débutant 150 € 900 € Apprentissage, zone concurrentielle
Expérimenté 350 € 2 100 € Clientèle fidèle, optimisation
Propriétaire licence 300 € 1 800 € Coûts réduits, marge améliorée
activité de VTC business plan pdf

Quel est le revenu mensuel selon le nombre de jours travaillés ?

Le revenu mensuel dépend directement du nombre de jours d'activité et du statut professionnel.

Un chauffeur indépendant ou artisan gagne entre 2 000 et 3 500 € nets par mois après charges, travaillant généralement 24 à 26 jours par mois. Ce montant correspond à un chiffre d'affaires brut mensuel de 6 000 à 8 000 €.

Un chauffeur salarié perçoit entre 1 500 et 1 700 € nets par mois, bénéficiant d'une rémunération stable mais limitée par rapport aux indépendants performants.

La différence s'explique par les charges sociales et fiscales supportées par les indépendants, mais aussi par leur capacité à optimiser leurs horaires et leur clientèle.

Quel est le revenu annuel approximatif ?

Le revenu annuel net moyen s'échelonne entre 21 000 et 36 000 €, soit 1 750 à 3 000 € nets mensuels.

En termes de chiffre d'affaires brut, les montants varient de 44 000 à 85 000 € annuels selon l'activité et la zone géographique d'exercice.

Ces variations s'expliquent par l'alternance entre périodes creuses (congés d'été, janvier après les fêtes) et mois chargés (période des fêtes, rentrée scolaire, événements spéciaux).

Les chauffeurs les plus performants, travaillant dans les grandes métropoles avec des horaires optimisés, peuvent dépasser ces moyennes et atteindre 40 000 € nets annuels.

Quels sont les coûts fixes mensuels à prévoir ?

Les coûts fixes représentent la charge la plus lourde pour un chauffeur de taxi.

  • Licence (location) : 1 000 à 3 500 €/mois selon la ville, pouvant atteindre 3 500 € à Paris pour les emplacements premium
  • Assurance professionnelle : 125 à 250 €/mois, soit 1 500 à 3 000 €/an selon le profil de risque et la couverture choisie
  • Entretien et contrôle technique : environ 170 €/mois, représentant 2 000 €/an pour maintenir le véhicule en conformité
  • Équipements (taximètre, terminal CB) : généralement inclus dans les frais d'équipement initiaux, avec renouvellement périodique
  • Frais administratifs et comptabilité : 50 à 150 €/mois pour la gestion administrative obligatoire

Au total, les coûts fixes s'élèvent entre 1 500 et 4 000 € par mois selon le mode de détention de la licence et la ville d'exercice.

Quels sont les coûts variables par course ?

Les coûts variables s'adaptent directement au volume d'activité et aux distances parcourues.

Le carburant représente 2 à 4 € par course selon la distance parcourue et le type de véhicule utilisé. Les véhicules hybrides ou électriques permettent de réduire ce poste de dépense.

Les péages sont généralement variables et souvent à la charge du client pour les trajets longue distance, mais peuvent impacter la rentabilité sur certains parcours urbains.

L'usure et l'entretien du véhicule coûtent entre 0,10 et 0,20 € par kilomètre parcouru, incluant les pneus, freins, vidanges et réparations courantes.

Au total, les coûts variables représentent entre 3 et 6 € par course en moyenne, impact direct sur la marge de chaque prestation.

activité de VTC business plan gratuit

Quelle est la marge brute et nette moyenne ?

La marge brute moyenne s'établit entre 60 et 65 % du chiffre d'affaires avant charges sociales et impôts.

Cette marge couvre les coûts directs d'exploitation (carburant, entretien, assurance) mais n'inclut pas encore les charges fixes comme la licence ou les cotisations sociales.

La marge nette finale représente entre 16 et 27 % du chiffre d'affaires, soit 400 à 900 € par mois pour un chiffre d'affaires de 2 500 à 3 500 €.

Ces marges relativement faibles s'expliquent par l'importance des coûts fixes, particulièrement la location de licence qui peut représenter à elle seule 40 à 50 % du chiffre d'affaires dans certaines zones.

C'est un point que vous retrouverez dans notre pack complet pour un VTC.

Quels profils de chauffeurs sont les plus et moins performants ?

Les chauffeurs les plus performants combinent plusieurs facteurs stratégiques pour maximiser leurs revenus.

Profils les plus performants :

  • Zones urbaines denses : Paris et grandes métropoles offrent une demande constante et des tarifs premium
  • Horaires optimisés : nuits, week-ends, jours fériés et événements spéciaux permettent des tarifs majorés
  • Expérience et réseau : chauffeurs expérimentés avec clientèle fidèle et connaissance fine du secteur
  • Propriétaires de licence : après amortissement, ils évitent les coûts de location les plus lourds
  • Stratégie commerciale : optimisation des trajets, utilisation d'applications, service premium

Profils les moins performants :

  • Zones rurales ou périurbaines : demande plus faible et distances plus importantes
  • Débutants ou salariés : rémunération limitée et apprentissage nécessaire
  • Horaires standards : créneaux de journée hors pointe moins rémunérateurs
  • Locataires de licence : charges fixes importantes réduisant la marge nette

Exemples concrets de trois profils de chauffeurs

Profil Courses/jour CA brut/mois Charges/mois Net/mois Marge nette Caractéristiques
Peu performant 8 4 800 € 3 600 € 1 200 € 25% Zone rurale, horaires classiques, location licence
Moyennement performant 12 6 500 € 4 500 € 2 000 € 31% Zone périurbaine, horaires mixtes, gestion optimisée
Très performant 15 8 500 € 5 000 € 3 500 € 41% Zone urbaine, horaires premium, propriétaire licence
Débutant 6 3 600 € 3 200 € 400 € 11% Apprentissage, zone concurrentielle, coûts élevés
Expert parisien 18 10 000 € 6 000 € 4 000 € 40% Paris centre, nuits, clientèle VIP, licence propre
Salarié 10 - - 1 600 € - Salaire fixe, pas de charges d'exploitation
Rural expérimenté 10 5 500 € 3 800 € 1 700 € 31% Zone rurale, clientèle fidèle, coûts maîtrisés
activité de VTC plan d

Conclusion

Le revenu d'un chauffeur de taxi varie fortement selon la zone géographique, l'expérience, la stratégie horaire, le statut professionnel et la capacité à optimiser les charges. Les marges nettes restent relativement faibles, entre 16 et 27 % du chiffre d'affaires, mais peuvent s'améliorer significativement avec l'expérience et l'optimisation des coûts.

Les profils les plus performants combinent travail en zone urbaine, horaires à forte demande et investissement dans leur propre licence pour maximiser la rentabilité à long terme. La réussite dans ce métier nécessite une approche entrepreneuriale et une bonne maîtrise des aspects financiers.

C'est un point que vous retrouverez dans notre pack complet pour un VTC.

Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne doit pas être considéré comme un conseil financier. Il est recommandé aux lecteurs de consulter un professionnel qualifié avant de prendre toute décision d'investissement. Nous déclinons toute responsabilité quant aux actions entreprises sur la base des informations fournies.

Sources

  1. Modeles de Business Plan - Combien gagne un chauffeur de taxi
  2. Taxi Conventionné Service - Comprendre le salaire des chauffeurs de taxi
  3. Transport Personnes - Combien gagne un taxi par jour
  4. Heroad - Salaire chauffeur taxi
  5. LAS des Formations - Chauffeur taxi tout savoir sur ce métier
  6. HelloWork - Chauffeur de taxi
  7. Modeles de Business Plan - Chauffeur taxi revenus rentabilité
  8. Talent - Salaire chauffeur taxi
  9. Modeles de Business Plan - Chauffeur taxi budget prévisionnel
  10. Service Public - Devenir chauffeur de taxi
Liquid error (sections/main-article line 197): Could not find asset snippets/icon-arrow.liquid

Articles complémentaires