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Quelles sont les dernières innovations sur le secteur du transport de marchandises ?

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Quelles sont les grandes tendances sur le marché du transport de marchandises ? Comment les camions et autres moyens de transports vont-ils évoluer dans le futur ? Comment est-ce que les tachygraphes vont venir influencer l'industrie ? Les routes rectilignes ? Les camions intelligents ? On vous révèle tout cela dans la suite de l'article. 

Vous retrouverez également un rapport détaillé des nouvelles tendances dans notre modèle de business plan pour du transport de marchandises.

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L’adoption des camions autonomes 

L’intelligence artificielle révolutionne le secteur du transport des marchandises.

Les camions autonomes devraient voir le jour d'ici 2030. Certains constructeurs de dimension internationale ont commencé à construire des camions complètement automatisés.

Ces engins ont pour mission d'apporter davantage de productivité et d'efficacité énergétique aux flottes des transporteurs de marchandises d'ici quelques années. 

Bien entendu, le camion autonome du futur devra s'adapter à un cadre réglementaire stricte, qui permet une conduite automatisée en toute sécurité.

Le tachygraphe intelligent

Le tachygraphe est un appareil qui enregistre automatiquement les données d’un véhicule, telles que le temps de conduite et de repos, la distance parcourue, la vitesse, etc.

Son installation dans les véhicules poids lourds était déjà obligatoire dans l’Union Européenne.

Désormais, c’est le tachygraphe 4.0 qui a le vent en poupe. Depuis quelques années, ce nouvel équipement est installé dans tous les véhicules de transport des marchandises. Il intègre des fonctionnalités plus précises telles que le contrôle à distance, la géolocalisation, voire l’interconnexion. 

Il s'agit là d'un outil intelligent, qui optimise la sécurité routière. 

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Une ubérisation du secteur de transport

Des plateformes collaboratives telles que Chronotruck, Fretlink ou encore Everod sont pionnières dans le domaine.

Ces dernières mettent en relation les transporteurs de marchandises et les clients dans un périmètre très large. Elles favorisent ainsi un contact facile et rapide entre acteurs du secteur des transports. Cette technologie fluidifie les expéditions et contribue à la réduction des coûts. 

L’auto-diagnostic 

De nombreux camions seront désormais équipés d’un système d’auto-diagnostic, qui permet de détecter, rapidement et efficacement, des problèmes mécaniques.

C’est une solution qui optimisera la maintenance des véhicules de transport. Ces derniers seront, en effet, en mesure de détecter automatiquement les pièces défectueuses. 

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Le développement des routes rectilignes 

Toujours dans le but d’optimiser le transport des marchandises, on note l’arrivée des routes de 5e génération.

Ce sont des routes équipées de capteurs communicants. Elles sont reliées à un algorithme, qui permet d’analyser le trafic en temps réel. Ces capteurs renseignent sur l’état de la route et détectent le poids des véhicules, leur trajectoire ainsi que la vitesse.

Cette technologie a pour objectif d’optimiser le transport des marchandises, en limitant au maximum les risques d’accident.

Le platooning 

Le platooning est une technologie qui permet d’interconnecter plusieurs camions, grâce au WiFi.

Le platooning place, en tête de file, un camion "leader", dans lequel le chauffeur conduit. Les autres camions, situés à faible distance (10 à 15 mètres), suivent le camion leader, à une vitesse stable, grâce à la transmission du signal GPS.

Cette technologie permet notamment de faire des économies importantes de carburant. 

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L’adoption des carburants verts

Afin de réduire leur empreinte carbone, les compagnies de transport des marchandises optent de plus en plus pour le carburant ED95.

Constitué à 90 % d’éthanol, il est principalement conçu pour les véhicules poids lourds et les bus.

En France et dans plusieurs pays européens, de nombreux transporteurs qui n’utilisent pas les véhicules autonomes 100 % électriques ont adopté ce carburant d’origine végétale.

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